公交车上遇到打架、骚扰、打劫、突发疾病、车辆碰撞或动怒等危险时 ，先把自己移到相对安全的地位 ，再当即奉告司机并向周围乘客求助；必要表部接济时 ，正确注明公交线路、行驶方向、车辆地位和危险类型。在中国大陆 ，治安或暴力事务通常拨打110 ，受伤或突发疾病拨打120 ，火警拨打119 ，路路交通变乱可联系122。
公交车上遇到危险的求助路线
能够依照“避开危险—通知司机—确定地位—联系接济—共同措置”的挨次行动。危险在产生时 ，不要先忙着拍摄或争论 ，先确保自己不会被持续中伤。
- 先脱离危险源。向司机左近、车厢前部、乘客较多的地位移动 ，尽量与滋扰者、明火、破损车窗或碰撞部位维持距离。移动时抓稳扶手 ，预防在车辆行驶中推搡、驰骋或堵住通路。
- 直接向司机发出明显要求。能够大声说“师傅 ，车上有人打人 ，请停车并报警”“有人晕倒 ，必要120”“车内有烟 ，请当即停车”。若是车辆设有乘客垂危通话装置或报警按钮 ，可依照车内标识使用。
- 请具体乘客分工。不要只喊“谁来助忙” ，而是指向身边的人说：“请你助我拨110”“请你通知司机刚才经过的站”“请你陪我站到前门”。明确分工更容易让旁人当即行动。
- 向对应的垂危部门求助。通话接通后先说地点车辆和事务类型 ，再补充地位、人员情况和危险是否仍在持续。维持电话通顺 ，依照接警员或急救人员的提问回覆。
- 等车辆停稳后再撤离或接受接济。下车前确认车门、路路和周围环境安全；若是有烟火、车祸某人员矛盾 ，效率司机、消防人员、警员或医护人员的铺排。
怎么注明公交车的地位
“我在公交车上”通；共还 ，接济人员必要据此找到在移动的车辆。通话时尽量按以下挨次提供信息：
- 线路和方向：说清公交线路号码 ，以及车辆开往哪一站或哪一方向。
- 车辆鉴别信息：注明车商标、车身编号或车内显示的车辆编号？床磺迨 ，能够请司机或其他乘客查看。
- 当前地位：说出刚经过的公交站、即将达到的站点、路口、商场、学堂、医院等显著地标。车辆在站内时 ，直接说站名。
- 产生功夫和持续状态：注明危险是刚刚产生、在产生 ，还是已经终场 ，以及车辆是否已经靠站。
- 人员情况：注明是否有人受伤、昏倒、被困 ，是否有明火、烟雾、兵器或持续攻击行为。
能够使用这样的表白：“我在×路公交车上 ，开往×方向 ，车辆刚经过×站 ，车内有人在殴打乘客 ，有一人受伤 ，车辆目前还在行驶 ，车号是××。”若是无法正确辨认站点 ，可描述行驶路路、左近构筑和车辆方向 ，并请同业乘客补充。
分歧危险情况应怎么求助
遇到打架、威胁或打劫
吓纂矛盾双方拉开距离 ，不要徒手上前拉架 ，也不要围堵或刺激在攻击他人的人。站到司机左近或乘客密集处 ，明确通知司机车内有人打架 ，并请旁人拨打110。若能安全观察 ，可记住对方穿着、地位和离车方向；若是拍摄会使自己露出在攻击领域内 ，应先烧毁取证。
若是自己在被骚扰 ，能够用足够让周围人听见的声音说出具体情况 ，例如“请不要碰我”“请司机停车”“请这位乘客助我报警”。在不影响安全的前提下 ，坐到司机左近或与可信赖的乘客同业。对方追随下车或持续威胁时 ，不要单独前往荒僻处 ，直接向110注明情况。
产生突发疾病或有人受伤
先通知司机 ，让车辆在安全地位？ ，同时拨打120。注明患者是否复苏、是否正常呼吸、是否有大量出血、胸痛、抽搐或显著表伤。请一名乘客在车门或站点等待急救人员 ，另一名乘客协助分散周围空间。
除非接受过有关培训或在依照急救人员批示操作 ，不要轻易转移颈部、脊柱可能受伤的人 ，也不要强行喂水、喂药。有人昏倒时 ，应尽快让司机和急救人员知路具体地位 ，预防乘客围成一圈影响透风和接济。
遇到冒烟、动怒或车辆严沉碰撞
当即通知司机并远离烟火、破损部位和车辆前后方的交通流。依照司机批示或车内分散标识 ，从安全出口脱离；车门无法使用时 ，再凭据车辆标识和现场情况选择其他出口。逃生时不要返回车内取包 ，也不要为了拍摄而停顿。
有人员受伤时 ，同时注明火警或碰撞地址、受伤人数和是否有人被困；鹁Υ119 ，伤员拨打120 ，涉及路路交通变乱可联系122；若是现场还存在暴力、危险驾驶或其他治安问题 ，也应向110注明。
车辆失控、急刹或产生碰撞
车辆仍在行驶时 ，先抓牢扶手或靠稳座椅 ，；ね凡 ，预防冲向车门。车辆停稳后 ，效率司机铺排 ，确认没有来车、火情和坠落风险再下车。若有人受伤、车辆停在危险路段或变乱责任必要处置 ，应在安全地位期待110、120或122等部门参与 ，不要站在车路内围观。
无法正常打电话时怎么办
若是手机没电、受伤无法操作或危险人物就在旁边 ，该当即把求助工作交给他人Ｄ芄唤幌呗贰⒄镜愫褪挛窭嘈托丛谑只竿忌细丝涂 ，也能够把手机交给对方代为通话。无法正确措辞时 ，优先让司机或乘客联系接济 ，并用手指向危险地位。
车内通；褂兴净⑾呗放啤⒄镜惚ㄕ拘畔⒑统盗颈嗪拍芄辉侄ㄎ。乘客能够请司机通过车载设备联系调度中心 ，再由调度人员协助确认车辆地位。不要由于无法说出齐全地址就延误求助 ，先提供线路、方向和最近站点即可。
车辆？亢笕艉纬中χ
车辆停下后 ，先判断下车是否比留在车内更安全。产生暴力事务时 ，不要追赶或单独拦截对方；若是对方已经脱离 ，应向警方注明其脱离方向和表貌特点。产生受伤、碰撞或财物损失时 ，纪录线路、车号、功夫、站点和车辆行驶方向 ，保留车票、乘车纪录、现场照片、医疗资料以及目见者联系方式。
拍摄或纪录应以自身安全为前提 ，不要靠近危险源 ，也不要为获得视频与他人争执。若车内有监控 ，应实时向警方或公走运营方注明功夫和地位 ，便于调取有关纪录。身段受伤或出现持续不当令 ，先接受医疗查抄 ，再保留诊断和用度凭证。
出行前能够提前筹备什么
- 上车后注意线路方向、下一站提醒、车内垂危通话装置和安全出口地位。
- 手机维持有电 ，必要时开启定位职能 ，记住110、120、119等垂危求助号码。
- 尽量不要把自己固定在齐全远离司机、无法观察车门的地位；夜间某人少时 ，可选择靠近司机或其他乘客的座位。
- 遇到危险时 ，用“线路、方向、站点、事务、伤情”五项信息急剧注明情况。
最沉要的操作是：先；ぷ约 ，再让司机知路 ，随后把公交线路和当前地位说明显 ，并让乘客分工联系相应接济部门。这样即便车辆仍在移动 ，司机和接济人员也能更快判断车辆地位与现场需要。
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